Каждый может создать свой велоблог в проекте, рассказать свою велоисторию и поделиться новинками! Читай, учись и катайся!
Зарегистрировавшись, каждый магазин, прокат или сервис может написать свой пост
Зарегистрировавшись, каждый человек может написать свой пост

Статистика:

77 постов

Зимние вело гонки. ВелоТоп Астана.


23 февраля в Астане впервые за долгое время прошли зимние велогонки. Организатором мероприятия является администратор городского сообщества велолюбителей - Жаворонкова Диана. 

Суть гонок сводилась к заезду на время по одному участнику. Строгих требований к велосипедам или участникам нет(кроме возраста, участник должен быть совершеннолетним). Всего дается 2 попытки и по результатам двух заездов выбирается лучшее время. Участников было немного: 12 человек, из которых 1 успешно проспал)

Читать дальше
52 2020-02-26

Экспедиция на север. 21.05.17. (Из книги "TimCat. Мемуары велосипедиста")

 

В тот день был городской велопробег. Финиш был на Центральном стадионе. После него рванул я далеко на север.

Исследовать земли, что находились на севере. Севернее Боралдая даже. Во время экспедиции в Боралдай, наткнусь я на одну дорогу, которая будет манить меня к себе.

Читать дальше
39 2020-02-20

Иссык, туда и обратно. Одиночное путешествие Фродо Бэггинса. (13.05.2017) Из книги "TimCat Мемуары велосипедиста"

Я давно хотел съездить в город Иссык. Но как то не получалось, то колено опять болит, то времени нет, то еще что-то.

Но в этот раз я твердо решил. Поеду и баста! Тем более, что я зарегистрировавшись на Страве, ввязался в небольшое соревнование Тур де Страва. И нужно было что-то делать, чтоб вырваться в лидеры. По секрету скажу, что об этом никто не знает. Ну разве что мои френды на фейсбуке.

Начал я по традиции со Старушки (старая площадь), традиционное место старта. И по совместительству одно из моих любимых мест посещения. (2-е после Арбата)

Читать дальше
31 2020-02-19

Оформление поста. FAQ

Краткий, но исчерпывающий FAQ по редактору постов.


Содержание.

  1. Вставка текста

  2. Проверка орфографии.

  3. Вставка элементов.

    1. Гиперссылка.

    2. Якорь.

    3. Изображение.

    4. Таблица.

  4. Стиль и оформление текста.

  5. Советы


     

Вставка текста.


 - Вырезать текст. Горячая клавиша Ctrl+X.

 - Копировать текст. Горячая клавиша Ctrl+C.

Читать дальше
81 2020-01-14

Материал рамы. Особенности и свойства. Что выбрать?

Основа любого велосипеда - это рама. Все рамы изготавливаются из говна и палок разных материалов. И каждому есть, чем понтануться. Материал напрямую влияет на динамику движения, вес, прочность и конечную стоимость велосипеда. На сегодняшний день можно встретить байки в основе которых будут: сталь, алюминий, карбон и титан. Их мы и рассмотрим.

Сталь.



Плюсы Минусы
Прочная Тяжелая
Мягкая Боится коррозии
Легко ремонтируется  
Дешевая  

Лучший выбор для нищебродов начинающих любителей. Сломать такую раму непросто, да и не так жалко. Починить её сможет даже сварщик Петрович за бутылку самогона начального уровня. Как и сорта любимого напитка алкорайдеров, сталь бывает нескольких видов с добавлением примесей.

Читать дальше
113 2020-01-03

Повесть Фродо Беггинса. Путешествие в Талгар, туда и обратно. (Из книги TimCat. Мемуары велосипедиста.)

Повесть Фродо Беггинса. Путешествие в Талгар, туда и обратно.

Путешествие сие, началось в четверг вечером, тщательным изучением карты Алматинской области. Так как GPS у меня не было. Вот.

В пятницу 13-го выехал я в путь дорогу. На часах было 15-00. На улице стояла жаркая погода. Заправив фляги водой, двинул в сторону Бухтарминской трассы. По пути встретил пару спортсменов на шоссейниках, которые мчали на запредельной скорости.

Читать дальше
119 2019-12-26

Развитие велосипедной культуры и инфраструктуры в Астане.


Основное развитие велоинфраструктуры началось сравнительно недавно. Примерно в 2015-2016 году. Тогда только появились первые официальные велодорожки, начали строиться и реконструироваться парки и проводиться мероприятия по развитию велосипедизма. Но все было не так гладко. А как же без этого? Попытки сделать как в Европе, конечно, принесли свои плоды, но на практике оказалось все немного иначе. Разберём все по порядку.

Жизнь до.

До появления всего этого мы выживали катались как могли. Парки, набережная или городская площадь - вот основные территории катания. Но были и особенные места. Одним из первых таких была лыжероллерная трасса в центральном парке или кратко ЛРТ. Изначально она предназначалась для лыжников на беговых(зимой) или роликовых лыжах(летом). Но малый поток основного контингента привлек других желающих здесь покататься. 

Читать дальше
210 2019-12-18

О выборе велоформы и защите.


Покупая свой первый велосипед, мы зачастую не задумываемся о выборе одежды. Более того, даже про базовые элементы защиты, будь то перчатки или шлем, вспоминаем уже после первого падения или неудачного опыта. Да что говорить, когда половина любителей катается в обычной «гражданке», а шлем используют и того реже. В этой статье мы проведем небольшой ликбез по выбору велоэкипировки — для чего она нужна, каких видов бывает и в каких условиях лучше использовать.

Форма.

В зависимости от дисциплины форма может быть двух основных типов: тонкая плотно прилегающая к телу или свободная мешковатая из более плотной ткани.

Читать дальше
114 2019-12-12

Обзор велосипеда Centurion Backfire N6 MDisc 2016

Это небольшой обзор-рецензия на мой первый велосипед, с которого началось погружение в велоспорт. Здесь я опишу основные его преимущества и недостатки, а также, что стоит ожидать от него спустя 4000км пробега. Для начала рассмотрим характеристики ниже.

  • Рама: Backfire Sport EGG 27.5, алюминиевая 6061, с баттировкой и гидроформированной нижней трубой
  • Вилка: Suntour XCM 27.5 HLO, ход 100 мм, блокировка хода
  • Руль: Rise Alloy OV, длина 620 мм, гнутый, алюминий
  • Вынос: Ahead Forge OV
  • Подседельный штырь: Alloy 27.2 мм
  • Седло: Centurion Sport
  • Педали: MTB Alloy
  • Переключатели: Shimano EF51, 24 скорости
  • Передняя перекидка: Shimano M190
  • Задняя перекидка: Shimano Alivio, 8 скоростей
  • Тормоза: Tektro Novela, дисковые, механические, ротора 180/160 мм
  • Шатуны: Shimano M131, звезды 42-34-24Т CG
  • Каретка: Картридж
  • Кассета: Sunrace CS8, звезды 11-32Т
  • Цепь: 8-ми скоростная
  • Обод: Centurion Disc Double, двойные, усиленные
  • Втулки: Disc Alloy QR/Disc Cassette QR
  • Спицы: Нержавеющая сталь
  • Покрышки: Kenda 27.5x2.1"
  • Вес: 14,4 кг

Навеска простая, без пафоса и разных свистелок. Однако для начинающего любителя большего и не надо. На тот момент стояла задача купить недорогой(до 200 тыс тг), но достаточно качественный и современный байк. Основными требованиями были 27 колеса, амортизация 100мм хода, дисковые тормоза и хотя бы 21 скорость. Из всего предложенного этот велосипед вписывался идеально. Почти.

Читать дальше
159 2019-12-10

Как я зимний велосезон в Караганде открыл

Деление осеннего и зимнего велосезонов, конечно, условно, просто в этот раз резина была уже шипованной и не зря. В последний день ноября тут, в Караганде, на удивление мало снега, а если верить местным велосипедистам, то и в снежные годы машины за два-три дня выскребают дороги до голого асфальта. В общем так оно и было, как только мы выехали из города в направлении с. Актас - широкая трасса без наледи и с сухим асфальтом. Цель была накрутить 35 км и опробовать зимнюю резину. Она себя оправдала чуть более чем полностью, когда широкая трасса сменилась на хоть и главную, но узкую дорогу Актаса - сплошь был гололед и без "шиповки" я бы сильно прикурил. Некоторые нюансы езды на шипованной резине вспомнились, когда пересекали железнодорожные переезды с стальными листами между рельсами - тут напротив шипы могли сыграть злую шутку, если начать оттормаживаться. Однако настоящим испытанием стали 10 км на обратной дороге - узкая трасса под одному ряду в каждую сторону, без разделительной полосы и как следствие с автомобилистами обгоняющими по встречке. Регулярно приходилось съезжать на обочину, зарываясь там в снег. В общем масса впечатлений, до этого на шипах я катался дома в Алма-Ате зимой 2016 года.

 

 

Читать дальше
107 2019-12-05

Burabike Fest 2019 глазами велосипедиста

Burabike Fest — ежегодный благотворительный спортивно-музыкальный фестиваль, организованный фондом Булата Утемуратова и отелем Rixos Borovoe. Проводится данное мероприятие с 2013 года и его масштабы растут из года в год. Недавно прошедший фестиваль многим нас порадовал, но не обошлось и без минусов. Впрочем, обо всём по порядку… Приготовьте чай и печеньки, статейка получилась объемной.

Трансфер

Организаторы предоставляют бесплатный трансфер до отеля Rixos Borovoe и обратно для всех его зарегистрированных гостей и участников. Помимо автобусов, в трансфер входят специально оборудованные для перевозки велосипедов «газели». Благодаря этому можно быстро и безопасно перевезти своего «коня», чтобы участвовать на нем в гонке или пробеге на фестивале.

Читать дальше
182 2019-11-22

Зимний велосезон или каково быть отморозком.


Ушли теплые дни, наступили холода, выпал первый снег. Вслед за закрытием летнего сезона открылся другой — сезон отморозков любителей помесить снег.

Чем холоднее и противнее становится погода, тем меньше велолюбителей встретишь на улице. Ведь погода весомый фактор в борьбе между желанием прокатиться и возможностью накапливать жир отдохнуть дома на мягком диване. Не у всех есть воля и мотивация катать в суровых условиях, но те, кто её имеет, открывают для себя новые возможности. И испытания. В этой статье мы кратко разберем все то, что нужно или может пригодиться для комфортной и безвредной покатушки зимой. Погнали.

Читать дальше
179 2019-11-22

Заезд на мраморный карьер

На очередном разведывательном выезде решили выкатить на заброшенный мраморный карьер. Находится он на юго-востоке от аэропорта города, примерно в 20км от объездной трассы.


Так выглядит место на карте

Читать дальше
182 2019-11-18

О КТЛ и не только.


КТЛ — казахско-турецкий лес(лесничество), это небольшой участок внутри Кызылжарского лесничества, недалеко от с. Шубар, примерно в 15км от города. Также это излюбленное место отдыха местных велолюбителей(и не только) в летний сезон.

Каждый год, в начале лета, а в частности от новичков, постоянно сыпятся вопросы: что это такое, как туда проехать и т.д. Этот пост будет этаким ответом на частые вопросы. Если вам интересен только маршрут до места и что оно собой представляет, то следующий раздел можете смело пролистать.

Читать дальше
188 2019-11-18

Про Боровое, велодорожку и трейлы

Как многим известно, на праздники, посвященные дню столицы, жители охотно покидают её с целью отдохнуть от суеты. Эта поездка не стала исключением. Хотя она и была запланирована, статью писать об этом я не собирался. Но яркие впечатления и просто полезная информация заставили передумать. Обзор будет длинным, но информативным, особенно тем, кто хочет поехать туда со своим велосипедом. Ну, погнали.

Как проехать с велосипедом?

В нашем случае мы выбрали электричку. Билеты взяли за несколько дней до отъезда через интернет. Стоит один билет примерно 1700тг во 2 классе и 1900тг в 1 классе.


Читать дальше
175 2019-11-14

Жалтырколь и 42 разъезд.


Это вторая разведывательная поездка за город в поисках хорошего места отдыха. На этот раз маршрут пролегал по Карагандинской трассе примерно 30км в одну сторону. Цель — посмотреть, что из себя представляет озеро Жалтырколь и немного отдохнуть потом на речке у 42 разъезда.


Так выглядит дорога до объездной и немного после нее

Так выглядит дорога до объездной и немного после нее.

Дорога практически на всем пути следования - чистый асфальт. Обочина поначалу узкая, но ее хватает, чтобы ехать в ряд по одному. На новой трассе она уже значительно шире, и ехать там проще.


Далее она меняется в лучшую сторону.

Путь простой, езжай прямо и все! Но суровые местные ветра дули нам в лицо, что сильно осложняло ситуацию. В итоге — держали темп не более 15км/ч.

Читать дальше
137 2019-11-11

Покатушка в Коянды.


Решили скататься на разведку на озеро в Коянды. По пути прокатились по мотокроссовой трассе рядом с автодромом. Коротко о ней: ловить на веле там нечего. Некоторые участки, похоже, давно забросили, а то, что осталось, используют как второй автодром) Ожидали, конечно, большего.


Читать дальше
185 2019-11-11

ВелоПавлодар

Велопипедная езда это  хорошее настроение всегда. 

Читать дальше
227 2019-08-12

Долина 3-х рек 13 апреля 2019 - 13.04.2019


Желающие присоединиться к нам, но не имеющие собственный транспорт - мы предоставляем трансфер на деликах с вело креплениями. 
_____________________________________________________________________________ 
Для всех кто к нам желает присоединиться: 

Сбор: 
- Дата сбора 13 апреля 2019 (13.04.2019) 
-Время сбора: 07:00 утра 
-Место сбора: парковка перед супермаркетом "Магнум" ниже ТЦ Мерей, адрес: проспект Суюнбая 2 к8 (выше KFC). 
-Время отбытия: 08:00 am (утра) 

План: 
-Алматы – Тургеньское ущелье 80км ~ 1 – 1,5 часа в пути 
-Время прибытия на Мост перед конюшней (Мостик – не доезжая Батана) 09:00 - 09:30 am (утра) (+/-) 
-Время сбора для отбытия в город: 06:00pm (18:00 - вечера) 
-Время отбытия в город: 06:30pm (18:30 - вечера) 
-Время прибытия в город: 07:30 - 08:00pm (19:30 - 20:00 вечера). 
(приблизительное время +/-) 
_____________________________________________________________________________ 
По всем вопросам и записям пишите: 
- WatsApp +7(707) 104-10-41 Эдвард Палански 
- К нам на почту off.road.turclub.almaty@gmail.com 
В комментариях или в личных сообщениях группы в ВК 
Эвент в ВК 
- Событие в ФБ https://web.facebook.com/events/419484445544915/ 
_____________________________________________________________________________ 
Вся "соль" данной поездки: 

- Пикник на открытом воздухе не так далеко от города, но далеко от городской суеты. 

- Знакомство и общение 

- Те кто давно или вовсе не был в Тургеньском ущелье, у Вас есть шанс там побывать! И не только прогуляться, но и прокатится на своем велосипеде по окрестностям. 

- Дорога, ведущая в долину 3-х рек, лежит на одном из живописных склонов тургеня, с которого открывается панорамный вид на тургеньское ущелье и выходит к долине, через которую протекают три реки с разной температурой воды. После скатываемся\выходим обратно вниз, тем же путем, к месту сбора. 
- Широкий круг общения - не только любители двух и/или четырех колесного транспорта, но и пеших прогулок. 

_____________________________________________________________________________ 
ТАК ЖЕ ПОМНИТЕ ОБ ОСНОВНЫХ ПРАВИЛАХ ПОВЕДЕНИЯ НА ВЫЕЗДАХ!!!! 

1. Не отрываться от группы 
2. Быть аккуратным в горах, вблизи рек и водоемов, т.к. до ближайших больниц порой бывают сотни километров. 
3. Позаботьтесь заранее о наличии аптечки, рем. комплекта и защите – если вы на велосипеде. 

Читать дальше
470 2019-04-10

Выбираем велосипед для трюков

Всем привет, решил завести блог на этом сайте и начну своё повествование о выборе  велосипедов для трюкачества и экстрима. Среди велосипедистов есть особые любители экстрима. Когда-то я сам был молодым пацаном с восхищением и завистью смотрел на экстремалов байкеров и велосипедистов. Поскольку до байка я серьёзно не дотягивал по возрасту, начал присматриваться к велосипедам.   

Короче говоря, меня всегда впечатляли трюки, которые умудряются делать ребята на великах. Рядом с домом есть парк, и я регулярно наблюдал, как они скачут по перилам и парапетам, как преодолевают лестница и бордюры, и перепрыгивают через перила. Тогда я ошибочно полагал, что можно такие фортеля выписывать на любом велосипеде. Потом подружился с этими пацанами, они рассказали мне про то, что мой велосипед совершенно не подходит для экстрима.  

Читать дальше
689 2018-11-18

Подписаться на рассылку